Renault Captur vagy Kia Soul - melyik autó jobb

A kereszteződés kiválasztásakor egyre több autótulajdonos figyel nemcsak az autó terepjáró képességére és teljesítményére, hanem annak dizájn és gazdag funkcionalitás. Francia captur lenyűgöző külsővel vagy lelkiismeretes koreai lélekkel? Annak ellenére, hogy mindkét autó a crossover osztályba tartozik és szokatlan megjelenésű, teljesen különböznek egymástól. Melyik autót részesíti előnyben - lásd lent.

A Renault Kaptur általános jellemzői

Ez az autó egy első vagy négykerék-meghajtású keresztezés. A Kaptur orosz változata az utakhoz igazodik. Megőrizve az európai változat elegáns megjelenését, a gyártót az utakunkon egy jól ismert és jól megalapozott jármű, a Renault Duster peronjára helyezte. A kiváló platform mellett a crossover megnövekedett méreteket kapott 205 mm szabad tér és kellemes kiegészítő lehetőségek, kifejezetten a hideg éghajlathoz - fűtött kormánykerék, első és hátsó ablakok, ülések, visszapillantó tükrök.

A Kaptur összpontosít fiatal közönség és vágya, hogy kitűnjön az utakon. A gyártó számos stílusos megoldást kínál az autó külsején - matrica a tetőn vagy a motorháztetőn, az egyes karosszériaelemek feltűnő színei. A vevő a 19 árnyalat egyikében rendelhet autót. Ami a tápegységet illeti, itt egy megbízható benzinmotor a Duster-től. A jövőbeli tulajdonos választhat egy légköri egységet 1,6 vagy 2 liter. Az első kiadások 114 lóerő, és a második tetszik 143 "ló" a motorháztető alatt. A standard autó ára elindul 945 000 rubeltől.

A Kia Soul általános jellemzői

A lélek biztonságosan nevezhető az egyik leginkább extravagáns crossover-nek a hazai autópiacon. Ez az autó nagyon szokatlan külső mindig vonzza a figyelmet az utakon. Bármely életkorú, bátor és a figyelmet nem félő vásárlóknak szól. Szokatlan megjelenése mellett a „koreai” klasszikus előnyeivel is örül. Már az alapkonfigurációban szó szerint mindenféle opcióval rendelkezik - fűtött tükrök, ablakok, ülések és multimédiás rendszer. A vevő választhat egy autót a 11 standard árnyalat közül az egyik. A kéttónusú verziók azonban sokkal érdekesebbek, különösen egy fehér tetővel és egy sötétkék testtel. Ebben a kialakításban hallja a lélek a MINI Cooper-rel.

Az autó csak elsőkerék-meghajtással érkezik, de több motor választható - 1,6 liter (124 és 132 lóerő), 2 liter erővel 150 lóerő és turbófeltöltővel, amelynek térfogata 1,6 liter, kapacitása 1,6 liter 204 "ló". Az alapkészülékek ára megkezdődik 935 ezer rubeltől.

Milyen autók?

Mindkét autó az osztályba tartozik crossover. Mindkét modell nagyon sokoldalú, jó kereszt- és magasságuk miatt. Ugyanúgy kényelmes utazni velük városi körülmények között és földúton is. Nagyon őszinte terepen nem tudnak megtenni.

Mindkét autó fényes és stílusos külsővel rendelkezik, amelynek köszönhetően mindig a reflektorfényben vannak. A szokatlan tervezési megoldások rajongói minden bizonnyal figyelmet fognak fordítani mindkét modellre..

Mindkét modell ugyanabban az árszegmensben található. Az alapcsomag ára szinte azonos, a 10 000 rubelt közötti különbséget nem lehet jelentősnek hívni.

A Renault Kaptur és a Kia Soul összehasonlítása

Ahhoz, hogy megértsük, melyek a két modell közötti fő különbségek, összehasonlítjuk azokat a fő paraméterek alapján.

külső

A Kaptur más eredeti megjelenés, kiemelkedő benne egy igazi európai. Az erős lökhárító és a szilárd hűtőrács a nagy LED-es optikával kombinálva az autó megjelenését nagyon kifejezővé és brutálissá teszik. Az Atelier Renault program lehetővé teszi, hogy egyedi megjelenést hozzon létre minden autó számára. A vevő létrehozhatja saját egyedi stílusát - választható 19 testárnyalat, matrica a tetőn és a motorháztetőn, valamint a test élénk színű elemei. Általában az autó modernnek és egyedinek tűnik, de nem extravagáns.

A lélek felruházott a legvonzóbb megjelenés. A koreai a magas tömegével, szinte függőleges ötödik ajtajával és általános szög alakjával kiemelkedik a tömegből. Hatalmas hátsó optika, erősen kiálló kerékboltív és erős lökhárító nagy szilárdságot ad az autó megjelenésének. Nem csak a 11 testárnyalat közül választhat, hanem a szokatlan kéttónusú külső megoldások közül is. Ez a crossover sokkal extravagánsabbnak tűnik, mint versenytársa..

A belső terek

Az autó a Renault-tól kapott elegáns és funkcionális belső terek. Maga a belső tér tágas, elegendő hely van nem csak az első, hanem a hátsó üléssorban is. A műanyag nem túl kemény és durva. Szinte az összes fontos gombot a középkonzolra helyezik, kivéve az öko-módot és a sebességtartó automatikát. Multimédia rendszer vezérlőgombok a kormányon.

A Kia crossover nemcsak elegáns, hanem az is nagyon funkcionális belső tér. A versenytársától eltérően, elektromos ülésszabályozással és jó kormánykerék-állítással rendelkezik. Az ajtó magasságának és a vezetőülésnek köszönhetően szó szerint "belép" az autóba. A központi alagút majdnem teljesen le van simítva, így ebben a hátsó üléssorban lévő autóban sokkal kényelmesebb egyszerre három utas befogadása. A Salon Soul sokkal kényelmesebb, mint a versenytárs.

Műszaki előírások

A Renault crossover két erőátviteli opcióval rendelkezik - 1,6 liter és 2 liter (114 és 142 LE). Választhat az első vagy négykerék-meghajtás közül. Doboz variátorral vagy mechanikus. Saját magasság 205 mm.

A Kia crossover jön 4 motor opció: 1,6 liter (124 és 132 LE), 2 liter 150 LE-vel és 1,6 liter 204 lóerővel Csak elöl vezessen. A doboz opcionálisan mechanikus, automatikus vagy robot. De a magasság jelentősen engedi bennünket - csak itt van 150 mm.

Melyik autót részesíti előnyben??

  1. passability. A nagy szabad magasság és az autó kiválóan alkalmazkodóképessége érdekében jobban érdemes a Renault modelljét részesíteni. A négykerék-meghajtó választásának lehetősége ebben az esetben csak plusz. Ezen túlmenően, a Soul homlokfelületének speciális alakja miatt, a kövek gyakran esnek a szélvédőbe és a motorházba, tehát további páncél megerősítésre lesz szükség.
  2. kényelem. Ha a vezető és az utasok kényelméről beszélünk, akkor a Soul egyértelműen a vezető. A vezetőülés elektromos beállításának lehetősége, a magas leszállás, amelynek köszönhetően a motorháztető szöge látható a vezetőülésből, és a kényelmes bejutás az autóba sokkal kényelmesebbé teszi a koreai autót, mint bármelyik versenytársánál..
  3. biztonság. És itt ismét a Kia modell vezet. 6 légzsákkal, intelligens sebességtartó automatika, automatikus vészfékező rendszerrel, vakok és a vezető fáradtságának ellenőrző rendszerével rendelkezik. A Renault modell akár a maximális konfigurációjában is csak 4 légzsával és egy sebességtartó automatával rendelkezik.