2013 augusztusában A japán Nissan cég bemutatta az új keresztezést az Indiai Autószalonon, és a hosszú ideje ismert Terrano nevet vette át neki. Mint kiderült, ez az autó a hazai piacon ismert Renault Duster szinte teljes klónjává vált. Tehát vizsgáljuk meg részletesebben e két első pillantásra azonos autó hasonlóságait és különbségeit.
név
Hazánkban a francia autókat nem tartják tiszteletben, és a megszüntetett SUV nevét a japán márka kiejtésének és szilárdságának szépsége adja.
megjelenés
Amikor először látja a Nissan Terrano-t, akkor az első benyomásod alakul ki, hogy ez egy Renault Duster, de jobban nézve észreveszi egy prémium kategóriájú autót..
- Elöl: a Nissan klasszikus rácsa, hatalmas fényszórók, más színű lökhárító, színes - azonnal agresszívebb megjelenést kölcsönöz ennek az autónak.
- Oldalsó: az ajtókról eltávolított zsebek, ami szintén javítja az autó megjelenését.
- Hátul: újabb ötödik ajtó, a fényszórók kissé megváltoztak.
szalon
Ezeknek az autóknak a szalonjai azonosak: ülések és beállításuk, olcsó műanyag, a fényszóró vezérlőkarján lévő jelzés, a klímaberendezés gombjainak kényelmetlen elhelyezése és az oldalsó tükrök beállítása, hátsó kis lábtér, szabályozatlan kormányzási kitérés - mindez nem nyújt sok kényelmet a hosszú utakon. mindkét márka.
Renault Duster - szalon
Most a különbségekről
Az első dolog, amely azonnal felhívja a figyelmét terelők. A Nissanon hosszúkás, krómozott díszítéssel, jobban illeszkednek a belsőépítészetbe. A Nissan panel felső részén egy kis mélyedést fedél zár le. A fedélzeti tükröt a vezető oldaláról lefedjük, és ez plusz, mivel nem vonzza el a vezetőt vezetés közben.
Még a legalacsonyabb konfigurációban is a Nissan Terrano rendelkezik légkondicionálóval, az Authentique konfigurációjú Renault Dusternek, mint az első ülés első ülésén található légzsákkal, nincs. A maximális konfigurációban a Terrano rendelkezik egy bluetooth rádióval és egy navigátorral, egy visszapillantó kamerával (bár nem nagyon kényelmes), ám a Nissan rádió megjelenése rosszabb a 2016-os Renault audiorendszernél. A Duster Luxe Privilege kormánykerék audio vezérlésével rendelkezik.
Nissan Terrano szalon
törzs
A Nissan Terrano és a Renault Duster csomagtartója nagyon tágas, térfogata 475 l, de ha összehajtja az üléseket, a térfogat 1635 l-re nő, bár ebben az esetben nem kap sima padlót..
Nissan Terrano csomagtartó
Motorok és alváz
Mindkét modell motorjai megegyeznek a térfogattal 1,6 és 2,0 liter. 2016 óta azonos sebességváltókkal, négyfokozatú automatikus és hatfokozatú kézi váltóval készül. De a Duster 1,5 literes dízelmotorral rendelkezik. és mindenkerék-meghajtás. Vegye figyelembe, hogy ez az itt bemutatott modellek leggazdaságosabb motorja, fogyasztásának kombinált ciklusa csupán 5,3 liter / 100 km.
A felfüggesztés ugyanolyan, nagyon energiaigényes, ami nagyon fontos az utak számára. Csak a nagy gödröket kell körözni, míg a repedéseket és gödröket a vezető és az utasok számára kellemetlen érzés nélkül nyelni kell. Gyakorlatilag nincs bank sem. Négykerék-meghajtású mágneses tengelykapcsolóval, első teleszkópos hidraulikus lengéscsillapítókkal, hátsó többkarú felfüggesztéssel - ezekben a modellekben minden azonos.
A sebességváltónak szintén nincs különbsége. A rövid sebességfokozat nagyon kényelmetlennek tűnhet, ha a városban halad, az első autón rángatni kezd, tehát kényelmesebb a másodikról leszállni, de az utakon nem sok segítséget nyújtanak. És ez mindkét márka problémája.passability
Ezeknek a modelleknek a hézaga azonos és van 205-210 mm, a meghajtótól függően. A Nissan Terrano lökhárító alakja azonban rontotta a geometriai teljesítményt, így a Duster emelője meredeken kissé magasabb. A nem festett Renault Duster lökhárító, amely elveszíti a külső felmérést, szintén felülmúlja a Nissant a szabadalmi becslés során, mivel a Terrano még száraz fűben is karcolódik, amikor terepjáróval halad..
Renault Duster a hegyekben
De óriási különbség van a két autó között. És abban áll, hogy a Comfort konfigurációban (az alap kivételével) a Nissan Terrano stabilizáló rendszerrel rendelkezik, és ez az off-road szilárd SUV-ként alakítja ki.
ár
Természetesen a Renault alapmodellje sokkal olcsóbb és körülbelül kerül 600 ezer rubel., míg a legalacsonyabb konfigurációjú Nissan Terrano költségekbe kerül 830 ezer, de még ha a Duster modellt hasonló opciókkal választja, az ár továbbra is kissé alacsonyabb lesz, mint elvileg, és ha összehasonlítjuk a legfelső konfigurációkat.
Ennek eredményeként kiderül, hogy a Nissan Terrano csak a Renault Duster újjászületett modellje, amely mind a mínuszokat, mind pedig az előnye előnyeit átvette. Megéri-e túlfizetni a márkaért, és hogy a fent leírt megváltoztatott opciók megéri-e a pénzt, a vevő dönt.
