Renault Logan és Kia Rio - összehasonlítás és melyik a jobb

Az életben bekövetkező bármilyen változás mindig a jobb felé fordul, különösen amikor egy autó cseréjét érik el. Mindig szeretne valami „frissebb”, többet fizetett, de mérsékelt pénzért. A Renault Logan és a Kia Rio méltó képviselői az osztályuknak. Mindkét modell felszerelések széles választékát kínálja, valamint megfizethető árat kínál egy egyszerű laikus számára.

Renault Logan

A szedán frissített verzióját 2016 októberében mutatták be. A szedán 2017-ben került piacra a tömeggyártásban. Technikai szempontból a modell jobban van felszerelve, mint elődei, de a karosszéria és a belső kialakításban nincs alapvető változás..

külső

Az új verzió karosszéria jellemzői nem igazán változtak. Minden különbség csak a rácsot, a fejoptikát, a hátsó lámpákat és a lökhárítókat érintette. Valójában a gyártó egy új verziót klónozott a Renault többi része számára..

A csomagtartó tágasságával, térfogata elégedett - 510 liter. Ez nagyon sokat jelent az ebbe az osztályba tartozó autók esetében..

  • Hosszúság - 4346 mm.
  • Szélesség - 1733 mm.
  • Magasság - 1517 mm.
  • Alaphossz - 2634 mm.
  • A hézag 155 mm.

A belső terek

A belső terekben krómozott betétek jelentek meg a műszerfalon, amely kedvezően elválasztja az egész műszerfalról. Egy új kormánykerék lágyabb zsinórral, amely többek között nagyon praktikus. Különféle üléskárpitozási lehetőségek, valamint új légcsatornák.

Az adatbázisban kaphat elektromos ablakokat, valamint lehetőséget, hogy az üzemanyagtartály kupakját közvetlenül az utastérből nyissa ki. A belső tér és az ergonómia sokat nem változtak. Az utasok és a sofőr továbbra is kényelmesek.

felfüggesztés

A Renault Logan mindig is híres volt megbízható felfüggesztés. A modell nem okoz csalódást az újjáépítés során. A MacPherson mindenki számára ismert egy gördülőgátlóval, és alsó karokkal rendelkezik, amelyekbe a golyóscsapágyak és perselyek be vannak nyomva. Az alvázhoz vannak rögzítve, ami összességében növeli a teljes homlokfal merevségét.

A hátsó félig független felfüggesztést egy gerenda jelöli, amelyben a stabilizátor el van rejtve. Az alapvető különbség az, hogy a rugók külön vannak a lengéscsillapítóktól, ellentétben a klasszikus sémával, ahol minden egy rackben van összeszerelve.

Műszaki előírások

A szedán három motorral van ellátva, amelyek közül választhat:

  1. Benzinmotor, 0,9 liter térfogattal. 90 lóval és 140 Nm nyomatékkal rendelkezik. A kombinált ciklus fogyasztása nem haladja meg az 5 l / 100 km-t. Gyorsulás 100 km-re 17,5 másodperc alatt. A maximális sebesség 175 km / h.
  2. 1,2 literes benzinmotor 75 lóval és 107 Nm nyomatékkal. 6,1 liter fogyasztás 100 km-enként. 100-ra történő gyorsulás 14,5 másodperc alatt, legnagyobb sebesség - 156 km / h.
  3. 1,5 literes dízel. 90 h.p. és 220 Nm. A kombinált üzemanyag-fogyasztás 4,5 liter. Gyorsulás 100-ra 13,2 másodperc alatt. A maximális sebesség 168 km / h.

A benzines egységek 5 sebességes kézi sebességváltóval, valamint 5 sebességes robot automatikus sebességváltóval kaphatók. A dízel csak 5MKPP-vel érhető el.

Kia rio

A már jól ismert koreai a negyedik generációban jelent meg. Az értékesítés 2017 végén kezdődött, de meglehetősen rövid idő alatt a szedán nyerte meg rajongóit. Annak ellenére, hogy ebben a szegmensben verseny van, meglehetősen nehéz.

külső

A karosszéria felépítése némi változáson ment keresztül és agresszív hatást mutat, az új lökhárítóval ellátott első lökhárítónak köszönhetően, amely kissé előrenyúlik. A PTF-eket szintén ott szereljük fel..

A fejoptika LED-ek, és az eredeti kialakításban a hátsó lámpák szintén hangsúlyozzák a farot és simán kiegészítik. A hűtőrács egy tigris orrához hasonlít, és saját stílusát kölcsönöz a szedánnak..

Méretek:

  • Hosszúság - 4400 mm.
  • Szélesség - 1740 mm.
  • Magasság - 1470 mm.
  • Tengelytáv - 2600.
  • Saját magasság 160 mm.

Indító hangerő 480 l, de van lehetőség arra, hogy növelje azt a hátsó kanapé hátsó lehajtásával.

A belső terek

A belső terek a koreai stílusban készültek, fémbetéteket adnak hozzá, az éghajlati egység és a multimédia rendszer szintén harmonikusan illeszkednek be. A műszerfal stílusa a koreai autóipar legjobb hagyományai szerint készül - sima és teljes megjelenés.

A karosszéria méretének növelésével az ergonómia szalon elsajátította az új látószöget, és mindenki számára elég hely áll rendelkezésre. Az egyetlen negatív tényező a vezető lábátlagja, kicsit kicsi a magas emberek számára.

felfüggesztés

A házban nincs alapvető változás. A MacPherson elöl áll, hátul egy félig független fénysugár. Ez az, ami ezt a funkciót különlegesvé teszi - a Hyundai Elantra berendezéseiből vették át. Ez a gerenda a Hyundai Creta kereszteződésen is áll. A hátsó lengéscsillapítók a hátsó tengely mögött helyezkednek el, és kissé növekedtek. A rugók külön vannak.

Műszaki előírások

A szedán 2 típusú benzinmotorral van felszerelve:

  1. Az 1,4 literes motor 100 lóerővel és 132 Nm nyomatékkal rendelkezik. Fel van szerelve egy 6 fokozatú automata és a mechanika ugyanazon 6 sebességváltó. Gyorsulás 100 km / h-ra 12,9 másodperc alatt. átlagosan a gépen és a mechanikában. A maximális sebesség 185 km / h. Kombinált üzemanyag-fogyasztás a gépen - 6,4 l / 100km, mechanikus - 5,7 l / 100km.
  2. Az 1,6 literes benzinmotor 123 LE és 151 Nm nyomatékkal rendelkezik. A 6MKPP és a 6AKPP kiegészíti. Gyorsulás átlagosan 100-ra - 11,2 másodperc. A maximális sebesség 192 km / h. A mechanikus üzemanyag-fogyasztás 6 l / 100km. A gép fogyasztása - 6,6 l / 100 km.

Az autók közös jellemzői

Az ezekben a márkákban mutatkozó különbségek ellenére számos közös jellemző megkülönböztethető:

  1. Az első és a hátsó felfüggesztések felépítése. Jellemzőik szerint nagyon hasonlóak..
  2. Kiváló minőségű csomópontok összeszerelése.
  3. Kényelem és ergonómia.

különbségek

Az egyik fő különbség a következő motor dinamika. A koreai egyértelmű előnyt élvez a franciával szemben. Egységeinek maximális sebessége nagyságrenddel nagyobb, mint a franciaké. A Renault üzemanyag-fogyasztása jóval alacsonyabb, mint a Kiaé, a dízelmotor mellett a francia is plusz. Ő az, aki a leggazdaságosabb a Renault Logan egész sorában. A szedán méretei eltérnek a koreai kedveltől, ám a franciának több törzs van.

Melyikük, mikor és kinek jobb

A verseny ezen a piaci szegmensen nagyon erős, és a gyártók folyamatosan harcolnak ügyfeleikért. A francia és a koreai közötti választásról több tényezőt kell figyelembe venni, és döntéseket kell hozni.

A Renault Logan nyugodt és magabiztos emberek számára alkalmas. Amihez a megbízhatóság kiemelkedő fontosságú. A motor és a tágas csomagtartó hatékonysága lehetővé teszi az országos kirándulást az egész családdal. A városi szedán a fogyasztást is kedveli.

Kia Rio - fiatal és energikus, akik szeretnék érezni a meghajtó teljességét egy dinamikus, a város körüli körútból. A tónál vagy a tengeren folytatott kirándulások kellemessé teszik majd a kellemes vezetési érzéseket. Kicsi poggyász mindig kompenzálható a hátsó kanapé hátsó részével..