Megbízható crossover-t keres megfizethető áron, mélyebben megnézheti Renault Kaptur vagy Skoda Yeti. Mindkét modell pozitív oldalon bizonyította magát, amit a tulajdonosok áttekintése is tanúsít. A vélemények arról, hogy melyik autó jobb, azonban erősen eltérnek..
Renault Kaptur
2016 óta gyártja a francia Renault vállalat. Az autócsalád elsőkerék-hajtásból, valamint mindenkerék-meghajtású variációkból áll, amelyek támogatják a mechanikus, automatikus sebességváltót és a variátort. Az orosz piacon a modellt két választható benzinmotorral kínálják.
Az orosz módosítást kifejezetten a fejlődő országok számára fejlesztették ki, és jelentősen különbözik a Captur európai változatától. Az autónak van megnövekedett testhossz, amelyet egy nagyobb hátsó túlnyúlás és tengelytáv eredményeként értek el. Magasabb a talajmagassága..
A külső egyik legfontosabb jellemzője a technológiai fényszórók. LED Pure Vision. A széles szélvédő, a nagy oldalsó ablakok és a korszerűsített tetőforma jó látást biztosít.
A legolcsóbb módosítás a következőket tartalmazza:
- Vezető, utas légzsák deaktiválási funkcióval.
- Elektromechanikus egység, amely nehéz fékhatások esetén fékezési folyamatot vezérli.
- A vezető által a fékpedálra gyakorolt sebesség elemzésére szolgáló rendszer.
- Csúszásgátló rendszer.
- Meredek mászásvezérlés.
- Szervokormány.
- Nappali menetjelző lámpák LED-ekkel.
- Hátsó ablak leolvasztó.
- Állítható kormányoszlop.
- Audio kormánykerék.
- Szövet kárpitozás.
- 5 fejtámla.
- Zár zár.
- Elektromos ablakemelők.
- Légkondicionáló.
- Utazási számítógép.
- indításgátló.
Skoda Yeti
Ezt 2009 óta gyártja a cseh cég Skoda auto. A felállás az elsőkerék-hajtásból, valamint a mindenkerék-meghajtás módosításaiból áll, amelyek támogatják a mechanikus, automatikus és robotos sebességváltót.
2014-ben megjelent az orosz piacon frissített verzió. Az újdonság ugyanazon a platformon épül fel, mint az elődje. Különböző ráccsal, módosított világítóberendezéssel, új lökhárítókkal és a csomagtérajtóval rendelkezik. A méretek változatlanok maradtak.
Ezt a verziót két változatban kínálják. - a város számára és terepen. Az egyik új funkció az elektronikus parkolási asszisztens jelenléte, amelyet opcionálisan visszapillantó kamerával kínálnak. Az orosz piacon a crossover háromféle benzinmotorral kapható.
Az "Active" alapkészlet magában foglalja:
- A vezető légzsája.
- Gyermeküléses ülések fogásai.
- Kerékzár megelőzése vészfékezéskor.
- Elektromechanikus szervokormány.
- Üvegek hővédő bevonatai.
- Hátsó ablak leolvasztó.
- Állítható kormányoszlop.
- Szövet kárpitozás.
- Zár zár.
- Elektromos ablakemelők.
- Légkondicionáló.
- indításgátló.
Hasonló jármű-specifikációk
Ezen átállások gyártói kínálnak a vevőnek többféle módosítás, ezért mindenki megválaszthatja a saját számára legmegfelelőbb lehetőséget. A választék tartalmaz mind az elsőkerék-hajtású, mind a négykerék-meghajtású változatokat. A megfelelő sebességváltók között szerepel egy kézi és egy automatikus váltó.
Az alváz kialakítása mindkét esetben független rugós felfüggesztést biztosít McPherson lengéscsillapítóval. Ami a Kaptur hátsó felfüggesztését illeti, csak az illeszkedik teljeskerék-hajtás módosítása. Ebben a verzióban a hátsó részen egy független multi-link felfüggesztés található - ugyanaz, mint a cseh modellnél.
A kezdeti konfiguráció összehasonlításával néhány véletlenszerűséget is észlelhet. Mindkét autó blokkolásgátló fékrendszerrel, halogén fényszórókkal, hátsóablak-melegítővel, központi zárral, légkondicionálóval, elektronikus lopásgátlóval rendelkezik.A keresztezések összehasonlítása, különbségeik
A potenciális vevőt természetesen érdekli megismerni különbségeik. Segíthetnek meghatározni a legérdekesebb jelöltet:
- megjelenés a frissített francia sok embernek megkóstolta. Elegáns, stílusos megjelenésű, széles testreszabási lehetőségekkel rendelkezik. Ami a második kereszteződés külsejét illeti, meglehetősen konkrétnak tűnik, tehát az autósok véleménye ebben az esetben megoszlott.
- A kereszteződés kiválasztásának egyik kritériuma a magas talajmagasság. Az első autónak itt van előnye, tehát nem kell félnie a terepjárótól. Ebben a tekintetben a második autó egy kicsit nem éri el riválisát.
- Testhosszabbítás és kerékméret A francia bázist kedvezõen érinti tágas belső tér. Van elég hely ahhoz, hogy a lehető legkényelmesebben érezze magát. A Skoda Yeti a testmagasság miatt nyer, de kevesebb a lábszáma.
- A tágas belső tereken kívül a francia is örül kellően terjedelmes csomagtér. Ő tartja 387 liter, amely az optimális érték. A második autóval egy kicsit rosszabb a helyzet - a korszerűsítés után a csomagtartó térfogata csökkent 322 liter.
Technikai szempontból, beleértve az erőegységek teljesítményét, a gyorsulási időt, az üzemanyag-fogyasztás mutatóit, az autók nagyon közel állnak egymáshoz, tehát egyenlőség érhető el itt. És egyéb tekintetben a győztes a Renault Kaptur. A kellemes megjelenés, a tágas belső kialakítás mellett gazdag belső felszereléssel is rendelkezik. És kedvezőbb áron is megvásárolhatja..
