Ma nagyszerű választás kompakt keresztezések. Két versenyző - Skoda Yeti és Kia sportage - vonzza az autósokat megfizethető árakkal és olcsó karbantartással. Autó kiválasztásához össze kell hasonlítania a konfigurációt, meg kell vizsgálnia a motorosok áttekintését és a mindkét modell tipikus hibáit.
Műszaki adatok Skoda Yeti
Skoda Yeti - öt ajtós SUV első vagy négykerék-meghajtó. Ez a másodlagos piac egyik legolcsóbb és legkényelmesebb autója. A 2013-as átrendezés után a gyártó sok tipikus hibát távolított el a korai autókra vonatkozóan. A modell a Volkswagen platformon épül, amelyet átgondolt ergonómia és jó kényelem jellemz.
Opciók lehetőségei:
- motor 1,4 L 125 LE. mechanikus vagy robot sebességváltóval.
- motor 1,6 L 110 LE. kézi vagy automatikus sebességváltóval.
- erőmű 1,8 l 152 LE. robot dobozban.
Az összes Skoda Yeti motor benzin. Az újratelepítés előtt dízelmotorokat is beépítettek. 110-170 LE között. A dízel és a gázfogyasztás nagyjából azonos - 7-8 liter / 100 km vegyes módban.
Ami az autó megjelenését illeti, a cseh stílus magában foglalja a lakonizmust és a szigorot. Az átalakított modell kiemelkedik az áramlásban az ajtók lökhárítóinak és öntvényeinek köszönhetően a test színén. Ez egy városi formatervezés, még mindig van terep: a lökhárítókat és az ablakokat nem festették, az oldalsó tükrök ezüst.
Műszaki adatok Kia Sportage
A Kia Sportage crossover-t 1993 óta gyártják, ekkor a modell életben maradt 4 generáció. Az utóbbi váltás során a gyártó nemcsak a megjelenést változtatta meg, hanem a régi hibákat is javította: gyenge felfüggesztés, kényelmetlen ülések, rossz láthatóság.
Új dizájn kiderült vitás. A közvetlenül a motorháztetőn található fényszórók a Porsche Cayenne-hez hasonlítanak. A hűtőrács is utalást mutat erre az autóra. Az autó hátsó része azonban modernebbé vált: keskeny fényszórók, eredeti számmal bélyegző, valamint a csomagtartó kinyitásának funkciója, ha a tulajdonos a kulcsok mellett áll.
Modell opciók:
- Benzinmotor 2,0 L 150 LE. a mechanikán vagy a gépen.
- Benzinmotor 2,4 L 184 HP. a gépen.
- Dízelmotor 2,0 l 185 lóerő. a gépen.
A frissítés után az autó több centiméterrel meghosszabbodott és hosszúsága megnőtt, ami hozzáadott hely a kabinban és a csomagtartóban. A felfüggesztés ugyanaz marad - a MacPherson elöl és hátul állt, de új beállításokat kapott. Ez pozitív hatással volt az autó kezelésére és az utasok kényelmére..
A tervezők az orosz feltételekhez való alkalmazkodáson dolgoztak. A test merevebbé vált, ez csökkentette a tapadási együtthatót. Az oldaloszlopokon, a központi alagútban és a padlón javították a zajszigetelést. A talajmagasság kb 1 cm, most ő az 18 cm.
Az autók közös jellemzői
A 2018 újjászervezése után a Kia Sportage lett tágas és kényelmes az utasok számára. De mint a korábbi generációk számára, ezek olyan közel állnak, mint a Skoda Yeti. Az utasok kényelmetlenek ezekben az autókban, és a sofőr számára nehéz az üléshez olyan beállításokat választani, hogy a hátsó rész ne fáradjon be. Az autósok panaszkodnak, hogy mindkét autó mennyezete túl alacsony: egy magas ember megmosja a fejét.
Mindkét modellnek megközelítőleg azonos a gázkilométer: 7-8 liter / 100 km. A gyártók javasolják benzin beöntését AI-95 jó benzinkutakon, hogy a motor hosszabb ideig működjön. Dízelfogyasztás - 8-9 liter / 100 km. Bár a gyártó azt állítja, hogy a Yeti dízelolaj mindent fogyaszt 6,5 l, a valóságban ilyen áramlási sebességet nehéz elérni, még ha egyenletesen halad az autópályán.A koreai hat sebességes automata, a csehek pedig hat sebességes robotmal vannak felszerelve DSG. Mindkét doboz nem rossz, de kicsi a nitrifikálásuk. A sebességváltó felülmúlásakor vonakodnak váltani a sebességváltót, így lehetetlen gyorsan manőverezni. A forgalmi dugókban a vezető időt veszít, amikor nem tudja hirtelen megváltoztatni a sort. A Kia teljes kézi sebességváltóval rendelkezik, a Skoda pedig az automatikus sebességváltóhoz egy kézi üzemmóddal rendelkezik, amely segít kiszállni a sárból vagy a hófúvásból..
Autó-összehasonlítás
Az első különbség a modellek között - eltérő kialakítás és karakter. A Skoda Yeti klasszikus stílusban készül, extra dekoratív elemek nélkül. Valószínűbb, hogy egy férfi autó, és nem fiatal fiatalabb közönség számára készült. A Kia Sportage tervezői figyelembe vették az autóipar divat trendeit, és a stílus és a dinamika megjelenésével egészítették ki. A koreai atlétika és még agresszió is vonzza a szemet. Az észlelés nagymértékben függ az autó színétől, de egyes funkciókat nem árnyékolhat el.
Második különbség - A Skoda jobban irányítható, és gyorsabban gyorsul.. A Kia egy kicsit nehezebb, mint a versenytárs, és az automata sebességváltó túl nyugodt jellegű, így az éles gyorsulások kudarcot vallnak. A cseh autó sokkal dinamikusabb: 100 km / h sebességre gyorsul be 9 másodperc, ellen 11 másodperc egy versenytárstól. Tökéletesen halad egyenes vonalban, és simán fordul.
A Skoda Yetinek nagy előnye van a Kia-val szemben, ha a feladat a város elhagyása: négykerék-hajtással rendelkezik. A koreai csak elsőkerék-meghajtással érkezik. Ugyanakkor a 2014-es Sportage LX teljesen független felfüggesztéssel rendelkezik, amely nagyobb kényelmet biztosít a rossz utakon történő vezetéskor.
Melyik autó jobb
A koreai modell a megjelenés összehasonlításában nyer, de a szigorú cseh esetében jobb a dinamikus teljesítmény. Ezért az autósoknak választaniuk kell elegáns megjelenés és gyors gyorsulás. Úgy gondolják, hogy a lányok inkább a Sportage-t részesítik előnyben, míg a férfiak jobban szeretik a Yettet. Az életkorral is: egy fiatalabb közönség valószínűleg a Kiat választja, az érett emberek pedig a Skodat vásárolják.
A legjobb, ha nemcsak a megjelenést és a gyorsulási időt százokig választja, hanem más paramétereket is. Sokkal fontosabb az üzemanyag-fogyasztás, a karbantartási költségek és az alkatrészek rendelkezésre állása. Ezen paraméterek szerint a Kia nyer. A koreai autók népszerűsége Oroszországban olcsóbb szervizhez és alkatrészekhez vezetett. Minden városban találhatók kézművesek és üzletek, amelyek kifejezetten Kia-ra szakosodnak..
