Két háztartási autó: VAZ 2112 és a Lada Kalina, az első generáció, melyik a jobb és miért? Melyek az erősségeik és gyengeségeik? Kikre alkalmasak? Melyik autót választani? Ezekkel a kérdésekkel foglalkozunk..
Mini-kutatásunk eredményei szerint ezeknek az autóknak a lényege és jellege világossá válik. A választás sokkal átgondosabb és ésszerűbb lesz..
VAZ 2112
A Volga üzem tizedik autócsalája a 90-es évek végén betört a belföldi piacra, az orosz fogyasztók azonnal kedvelték őket. A tizedik család, ahogyan azt a Togliatti üzem vezetése tervezte, felváltotta a „vésőt”. Egy tucat kivitele a 2108, -09 -099-es modellekkel kedvező. A megjelenés modernebb volt, áramvonalas test és "megnyalta". A 90-es években modernnek tűnt.
Kiemelkedett eleganciájával, sportos megjelenésével a 10. családban. A tervezés csúcspontja a 21123-as kupé volt, fajtatiszta, sportos karaktermel.
Lada Kalina
Az első generációs Kalina 2004 óta készül el, friss volt, mint a tizenkettedik, 1998 óta gyártott.
Azt hírták, hogy a mintát olasz szakértők fejlesztették ki. Tehát akár hatékony alapkezelő volt, egyszerűen csak így elsajátították az alapokat, ez nem valószínű, hogy biztosan ismertté válik. De egy dolog biztos: az a személy, aki kidolgozta a mintát, erősen utálta a Togliatti üzemet és annak termékeit. A Volga Autóipari Gyár még soha sem előtt, sem után nem engedte ki egy csúnyabb autót.
Azt pletykálják, hogy a nevet a háborúk találták ki, akik a Kali istennő nevét titkosították, aki vérszomjas hajlandóságáról ismert. Igaz, hogy ez igaz, nem biztos, nem ismeretes, azonban többször is előfordultak, hogy egy kis légcsapás miatt a légzsák megtört a vezető nyakcsigolyain. A mérnökök szerint ezt a problémát megoldották, de aligha akar valaki ellenőrizni magát.
motor
A tizenkettedik főleg 16 szelepes motorral volt felszerelve. Ez súlyosan rontotta az autó hírnevét. A motornak gazdaságosabbnak, erősebbnek és nagy sebességűnek kellett lennie. A „fenekén” azonban gyengébb volt, mint a 8-szelepes, kissé gazdaságosabb, de nem szignifikánsan. Gyorsabb - azonban a városban, az "fenéknek" köszönhetően nyolc szelep nyert. És a pályán a különbség észrevehetetlen volt.
A nyolc szelepű motor vezérműszíjjának törése csak annak cseréjét fenyegette, amelyet minden közúti autószolgálat képes kezelni. A tizenhat szelepes motor szíjának törése gyakran megváltoztatta a javítás szükségességét. Az autó hírneve jelentősen szenvedett, tekintettel az összeszerelés, a szerviz és a tartalék alkatrészek minőségére Oroszországban - az autó lottóvá vált. Ez a probléma megoldódott egy 1,6 literes motornál, 21124 módosítással.A Kalina előnye a tizenkettedikhez képest egy régi, tesztelt, megbízható, szerény ló - egy 8 szelepes motor, mely a Volga Autóüzem 08 - 09 családjára ismert. Ennek a motornak a mínuszai közül csak a traktor dörzsölte. A többi ideális háztartási motor:
- erőteljes.
- gazdaságos.
- megbízható.
- Magas karbantarthatósággal.
bázis
Kalina, az állítólag az Oka utódja volt, eredetileg azt tervezték, hogy a tizedik család és Kalina különféle réseket fognak foglalni. Ha összehasonlítjuk az autók alapját, akkor a tizenkettedik:
- 32 cm-rel hosszabb, mint Kalina ferdehátú.
- 10 centiméter szélesebb.
- Saját magasság 10 mm. magasabb, ami praktikusabb.
- A csomagtartó térfogata meghaladja a 120 litert.
szalon
A kabin méretei fontosak a napi vezetéshez - mivel a hely mérete sok szempontból a belső kényelmetől függ.
A szalonok belső méretek összehasonlítása:
| Mért értékek | VAZ 2112, mm | Guelder-rose (szedán), mm |
| Első ülés | ||
| Átlósan, a tengelykapcsoló-pedáltól a tetővel rendelkező középső állvány sarkáig | 1500 | 1440 |
| Átlósan, a középső oszlop sarkától a padlóval a tetővel ellátott szélvédő sarkáig | 1000 | 930 |
| Szélesség, a testtől a középső oszlopig | 1160 | 960 |
| Hátsó ülés | ||
| Átlósan, a padló sarkától a hátsó kerék kinyílásáig a középső oszlop szögéhez, a tetővel | 1040 | 1070 |
| Átlósan, a középső oszlop sarkától a padlóval a hátsó oszlop elejéig | 1050 | 1040 |
| Szélesség, a középső oszloptól a testig | 898 | 910 |
Amint az az táblázatból látható: a tizenkettedik első ülés sokkal szélesebb: 20 centiméter. A hely hátulja nagyjából megegyezik.
minőség
A Kalina új mérnöki megoldások tesztelésének terepévé vált, amelyek hibáit az autógyár mérnökei évtizedek óta kijavíthatják. Mint például:
- Szervokormány.
- Elektronikus gázpedál.
- biztonsági Godushki.
A tizenkettedik ferdehátú, innovációk kevésbé kifinomultak.
Talán az innovációk, az új technológiák javítják a technológiát. Ez kétségtelenül igaz, de Oroszországban nem, ahol a műszaki akadályokat évtizedek óta nem lehet rögzíteni. A költségvetési sorban elsősorban a megbízhatóságot értékelik, és az Oroszországban a gyakorlatban még nem tesztelt új technológiák jelentősen csökkentik a megbízhatóságot.
Az építési minőség, az anyagok, mind a Kalina, mind a VAZ 2112 sok kívánnivalót hagynak. Nincs különbség közöttük..
megállapítások
A VAZ jobb az esztétikában, inkább az űrben. A nagy teljesítményű, forgó motor lehetővé teszi, hogy módosítás nélkül „meggyulladjon”. Ez egy autó fiatalok számára, nem pénzterheléssel, de ideje gondoskodni az autóról. A fejlesztések és fejlesztések szerelmeseinek - a motorháztető alatti hely lehetővé teszi turbina, kompresszor, új üzemanyag-ellátó rendszer és kipufogócsonk felszerelését. Elegendő hely van a sportülések felszereléséhez. A csomagtartóban elég hely van a nagy mélysugárzók telepítéséhez.
A Kalina praktikus, elfoglalt emberek számára alkalmas, Nem hajlandó túlfizetni a járműért. Fülke, ahol nincs kár: vidéken, taxival, horgászat, vadászat azok számára, akik a megbízhatóságot, az esztétikát és a kényelmet meghaladó értékeket értékelik. Tökéletesen megfelel a mindennapi igényeknek - szállítás, szállítás, kellékek, tárgyak, építőanyagok szállítása stb. Könnyű, de megbízható és gazdaságos autó - kemény munkás.
