A két család összes modellje praktikus családi autó. Azok választják meg őket, akik megbízható "munkalovat" keresnek.
Nagyon sok hasonlóság van az „első tíz” és a „Kalina” között - ezek kedvező árú, városi vezetéshez használható gazdaságos autók, kiváló vezetési tulajdonságokkal és alacsony költségű karbantartással. A megbízhatóság, az optimális műszaki jellemzők és a megfizethetőség kombinációja miatt gyorsan népszerűvé váltak az orosz autósok körében.
VAZ-2110
VAZ-2110 (LADA 110) - elsőtengelyes szedán, tervezte az AvtoVAZ a G8 platformon. Néhány évvel később a Lada termékcsaládot egy haszongépjármű és a tizedik család (2111 és 2112) ferdehátúja egészítette ki..
A sima karosszéria alakja és a továbbfejlesztett aerodinamikai tulajdonságok mellett a Volga üzem négyhengeres koncepciója állítható kormánykerékkel, motorháztető-rugókkal és klímaberendezéssel rendelkezik. Az „első tíz” megjelenésekor számos működési és műszaki mutatóban meghaladta a sok külföldi autót. Fontos előnye - a test megnövekedett merevsége.
A gyártás korai éveiben a VAZ-2110-et karburátor-motorokkal szerelték fel. A "nulla" üzem kezdetén a befecskendező térfogatára váltott 1,5-1,6 L.
A tizedik modell sajátos karosszériájának kialakítását az autószakértők kritizálták. A járművezetők között a "fészkelő baba" becenevet szerezte, mert a lekerekített forma kombinálva van egy szögletes kanyarral, és túl nagy a rés a test elemei között. A jó ésszerűsítésnek köszönhetően az autó meglehetősen gazdaságossá vált. A karosszériaelemek gyári galvanizálása ellenére az autótulajdonosnak továbbra is korrózióvédelmet kell tennie.
Lada kalina
A Lada Kalina család felépítésébe egy kocsi (1117), egy szedán (1118) és egy ferdehátú (1119) is tartozott. Kicsit később az ötajtós Lada Kalina Sport került a 19. modellbe. Az első generációs Kalina autók 16 szelepes befecskendező motorral voltak felszerelve, 1,4-1,6 liter. űrtartalma 81, 89 és 98 liter. a.
A Kalina mindkét generációjának vitathatatlan előnyei között szerepel egy tágabb belső tér, jó láthatóság, gazdaságosság és kielégítő karosszéria merevség..
2013 óta az AvtoVAZ elindította a modernizált Kalina sorozatot. A második generációs családot kocsi, ferdehátú, sífutó és a Sport képviseli. A fedélzeti számítógéppel, a modern multimédiás rendszerrel, a parkolási érzékelőkkel, a fűtött oldalsó ablakokkal és egyéb szempontokkal kapcsolatos minden tekintetben az autók minden szempontból elmaradtak. A második generációs modellek árai azonban távol esnek a költségvetési áraktól. A legolcsóbb modell ára 400 ezer rubel., és a legdrágább (NFR) meghaladja a 800 ezer rubel.
Mi a közös a VAZ-2110 és a Lada Kalina között
A "Tíz" és a Kalina nagyon jó távolsággal rendelkezik (165 mm-től), és jól alkalmazkodnak az utakhoz. Erős felfüggesztés és alváz a VAZ-2110 és a Kalina valamennyi változatánál jól alkalmazhatók orosz útburkolatokhoz.
A VAZ-2110 és a Kalina pótalkatrészek költsége ritkán haladja meg a 2–3 ezer rubelt, ami nem fog sokkal hátráltatni az autó szerelmeseit. Ezek meglehetősen általánosak, míg sok külföldi autó számára nem mindig állnak rendelkezésre alkatrészek, ezért azokat előre meg kell rendelni.
A VAZ-2110 és a Kalina összehasonlítása: a fő előnyei és hátrányai
- A VAZ-2110 modellek meglehetősen kényelmes első üléseket kaptak - kibővítették, bár az oldalsó támasz még mindig nem elég. A belső tér kevésbé tágas, mint a Kalina autók.
- A Kalina első ülései szélesebbek és kényelmesebbek, nagyobb beállítási profilúak, mint az első tíz. A nagyobb magasság és a tervezési tulajdonságok miatt kényelmesebbek magas emberek számára, plusz több hely lesz a lábakban. Az új, "Lada-1117" kocsiba szereljen be 2 légzsákot és egy külön hátsó ülést.
- A VAZ-2110 csomagtartó nagyobb és kivitelének és térfogatának köszönhetően jobban megfelel a hosszú teheráruknak.
- A tíz probléma nélkül indul még súlyos fagyok esetén is, ami szélességi fokunk szempontjából nagyon fontos. A sofőrök szerint azonban a tűzhely sokat veszít Kalinának. Nem melegíti fel a belső teret egyenletesen és gyorsan..
- A sofőrök és az utasok kényelme közvetlenül függ attól, hogy a rossz útról érkező vibráció hogyan továbbítja a testet. És ez a probléma még kifejezettebb a VAZ-2110 autókban. A hangszigetelést illetően a VAZ-2110 szintén rosszabb a "riválisán", bár nem sokat. A vezető panaszait szintén a zajos motor, a sebességváltó és az alapjárat rezgése okozza.
- A VAZ-2110 autóvezetőnek 100-200 ezer rubelt fog fizetni. a gyártás évétől és állapotától függően. A másodlagos piacon a VAZ-2110 85 ezer rubelért vásárolható meg, míg a Kalina szedán 180 ezer rubelt fizet..
- Ami a szedánt illeti, Kalina 89 literes motort kapott. a. 78 liter ellen a. „Tízes”. A széles nyílású, de kissé kevésbé tágas csomagtér, összehasonlítva egy tucatnal - 400 liter és 450 liter, de a viburnum nagyobb testmagasságú (1500 mm).
- Fogyasztás - 7,2 l / 100 km a VAZ-2110-nél, szemben a 7 l / 100 km-rel Kalinában.
- És végül: az elektronikus erősítő és az ABS viburnum - nyilvánvaló előnye.
megállapítások
Az első generációs Kalina és a VAZ-2110 karosszériái megfelelnek minden biztonsági követelménynek. Ha a vezető hajlandó kissé feláldozni a kényelmet egy vonzóbb árért, akkor a VAZ-2110 jó választás. A műszaki jellemzők, a gazdaságosság és a karbantartási költségek szempontjából az autók nagyjából azonos szinten vannak. Az AvtoVAZ azonban több technikai újítást próbál bevezetni a Kalina családban, és általában az autók jobban megfelelnek a modern szabványoknak.
