Nagy távolságok haladása esetén a sebesség és a kényelem számára nincs alternatívája a repülőgépnek. Az Airbus és a Boeing a legfontosabb versenytársak a globális piacon. Ezek a vállalatok több mint 50 éve "megosztják az égboltot", és mindkét márkának híve van. Próbáljuk megismerkedni termékeik jellemzőivel és megérteni, mi a legfontosabb különbség.
Cikk tartalma
- meghatározás
- összehasonlítás
- megállapítások
meghatározás
Boeing - Ez egy 1916-ban alapított amerikai vállalat, amely tudományos és műszaki kutatásokat, fejlesztéseket és repülési termékeket gyárt. A vállalat az USA-ban található, ahol fő kapacitása koncentrálódik..
Boeing 737airbus - ez a legnagyobb európai multinacionális vállalat a repülés és űrkutatás területén, melyet 1970-ben alapítottak több társaság összevonásával. Ez a márka polgári, katonai és ipari repülőgépeket gyárt.
Az Airbus A320 tartalma ↑összehasonlítás
Az ezen márkák között a verseny a polgári repülésben zajlott, ahol a repülőgépek két kategóriája áll szemben: А320, А330, А340 (Airbus) és В-737, В-767, В-777, В-787 (Boeing). Ezeknek a mintáknak számos különbség van, mind megjelenés, mind műszaki szempontból. Például egy airbusnak nagy a távolsága és egy "tompa" orra van, az utasok ajtaját oldalra tolják (mint a turista buszok esetében). Kiegészítő tápegység a farok mögött, egyenes és hosszúkás.
Ebben az értelemben a Boeing másképp néz ki. Sokkal alacsonyabban ül, orra éles. Az ajtó kinyílik, amelyet megbízhatóbb lehetőségnek tekintünk: repülés közben szinte lehetetlen kinyitni. Azt is érdemes hozzátenni, hogy a Boeing sokkal sokkal összeomlik, mint a légibuszok. 2012-ben az összeomlások száma az európai márka javát szolgálta: 58-at 22 ellen.
a tartalomhoz ↑megállapítások
- Népszerűsége. 2012-ben a Boeing megrendelések száma a legnépszerűbb polgári repülési modellek esetében 2 876 volt, az Airbus esetében - 4 886.
- Megjelenés. Az Airbus magasabb leszállású (távolság) és lekerekített orrú, a Boeing éles orrú és alacsony leszállású.
- Az oldalsó ajtó kinyitása. A Boeingnél kinyílik, az Airbusnál - átmozdul.
- A kiegészítő tápegység típusa. A Boeing repülőgépeknél ferde és rövid, légi buszokon pedig egyenes és hosszú.
- Az alváz tisztításának módja. A Boeingnél a sík alja alatt mélyedésbe illeszkednek, az Airbusnál pedig egy speciális rést rejtenek el..
- Helyezze be a veszélyességi osztályba. Az első sorokat a Boeing termékek foglalják el (737 és 747 modellek), míg az általános állományban az airbus kb. 2,5-szer kevesebbet bont fel..
