Az autómotor stabil, tartós és megbízható működése érdekében ez fontos válasszon megfelelő olajat, egy adott motorhoz és a várható üzemi körülményekhez megfelelő. Az egyik legfontosabb kiválasztási kritérium a viszkozitás-hőmérséklet tulajdonságai.
Ezeket a műszaki előírásokat a kenőanyagok viszkozitására vonatkozó nemzetközi szabványnak megfelelően címkézik, amelyet a SAE jelöl meg. Ennek a mutatónak semmi köze nincs az olaj minőségéhez, csak azt jelzi, hogy viszkozitása van-e bizonyos hőmérsékleteken. Ettől függően különféle szezonális, téli és nyári olajokat különböztetünk meg..
A motorolaj jellemzői 0w-20
SAE 0w-20 jelöléssel ellátott motorolajok egész évszak termék. A megadott olaj minimális viszkozitása 5,6 mm2/ s motor 100 üzemi hőmérsékleten 0C, és –15 ° C hőmérsékleten történő működésre tervezték0C-tól + 20-ig0C. Ezt a hőmérsékleti tartományt jelölő megnevezés első számjegye „0” (téli index), valamint a viszkozitási osztályt jelző utolsó „20” (nyári index) bizonyítja..
Az ilyen jelölésekkel ellátott kenőanyagokat általában a japán autógyártók belső égésű motorjaiban ajánlják. Ugyanakkor az európai aggodalmak rendkívül ritkán ajánlanak ilyen típusú olajat. Ennek oka a belső égésű motor tervezési jellemzői és az előnyben részesített üzemmódok..
Ezen kívül kenőanyag kiválasztásakor figyelembe kell venni a motor kopásának mértékét. E kritérium szerint a 0w-20 jelölés használata ajánlott azoknál a motoroknál, amelyek kopási foka nem haladja meg a 25-30% az erőforrásából.5w-30 motorolaj-specifikációk
Tekintettel a 0w-20 motorolajok meglehetősen szűk alkalmazási körére, sok kenőanyaggyártó gyárt egy olyan termékcsaládot, amelynek minimum SAE 5w-30 jelölése van. Az ilyen kenőanyag sokkal népszerűbb az autósok körében, és jelentősen magasabb értékesítési volumenű. Az 5w-30 olaj hőmérsékleti hőmérséklete a tartományban van -tól -350C-tól + 25-ig0C, ami utal arra, hogy bármilyen szezonban felhasználható. 100 motor üzemi hőmérsékleten 0Az 5W-30 kenőfolyadék viszkozitása 9,5 mm2/ s.
A motor kopásának mértéke szerint az 5w-30 jelölés használata ajánlott azoknak az ICE-knek, amelyek élettartama 0% és 50% közötti kopás mértéke a jármű gyártója által ajánlott.
Mi a közös a 0w-20 és 5w-30 olajok között?
A kenő motor-folyadékok két figyelembe vett jelölésének jellemzőinek összehasonlító elemzése alapján a következő általános jellemzőket lehet megkülönböztetni:
- A legtöbb esetben mindkét olajnak van szintetikus bázis. Ez általában magas fokú folyékonyságot, jó kenhetőséget jelent, amely lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás elérését, valamint a kémiai összetétel stabilitását a normál élettartam alatt. Ezenkívül a "szintetikus anyagok" meglehetősen magas párolgási sebességgel járnak, ami azt jelenti, hogy alacsony a túlmelegedés iránti érzékenysége.
- Mindkét olaj rokon több fokozatú folyadékok, amely elegendően nagy hőmérsékleti tartományt feltételez, miközben megőrzi a jellemzőket.
- Mindkét típusú jelölés használata ajánlott modern motorok belső égés, a futásteljesítménynek megfelelő enyhe kopással 200 ezer kilométerig.
Különbségek a 0w-20 és 5w-30 motorolajok között
Annak ellenére, hogy vannak bizonyos hasonló tulajdonságok, a vizsgált termékek között számos jelentős különbség van. Közülük a következők:
- Üzemi hőmérsékleti tartomány 5w-30 olaj esetén jelentősen szélesebb, mint 0w-20 esetén. Ez meghatározza a mérsékelt szélességi fokon és az európai éghajlaton történő alkalmazásának nagyszerű megvalósíthatóságát..
- Az 5w-30 „szintetikus anyagok” viszkozitása 1,7-szer nagyobb, ami melegebb időben és vezetési módokban történő használat kedvezőbbé teszi, mivel a forgalmi dugókban hosszú a tétlen idő.
- A 0w-20 kenõfolyadék magas hõmérsékleten és 100 ezer kilométer feletti futásteljesítményben a következő tulajdonságot szerezi: a védőolajréteg hígítását, ami tovább növeli a motor elemek gyártását. 5w-30 esetén ez a tulajdonság kevésbé kifejezett. A folyékony olaj különösen veszélyes az ICE nagy sebességgel és nagy terhelésnél történő üzemeltetésekor. Ilyen körülmények között javul a termelés, és a motor hamarosan megnövekszik az olajfogyasztás „betegségét”.
- A csökkentett viszkozitás miatt a 0w-20 növeli a motor hatékonyságát az 5w-30-ra viszonyítva 10-12%. Ennek köszönhetően majdnem ugyanaz az üzemanyag-fogyasztás érhető el..
- A 0w-20 csökkentett súrlódás és ennek következtében az alacsonyabb motorhőmérséklet miatt hozzájárul a hengerfalakon a magas hőmérsékletű lerakódások csökkentéséhez. Ennek köszönhetően a motor tisztább marad..
Ajánlások a 0w-20 és 5w-30 motorolajok használatához
A 0w-20 és 5w-30 olajok valóban szomszédosak a gyártók sorában és sok kérdést vet fel az autósoktól az egyik vagy a másik lehetőség alkalmazásának megfelelőségéről és hatékonyságáról. Miután részletesen megvizsgáltuk mindkét lehetőséget, és összegeztük az elmondottakat, megállapíthatjuk, hogy egy autó vásárlásának pillanatától kezdve feltétlenül használnia kell a gyártó által ajánlott olajat. Ugyanakkor módosítani kell azt a piacot, amelyre az autót kiadták.
A futásteljesítmény növekedésével, különösen a 0w-20 olajjal felszerelt motorok nagy teljesítményű üzemeltetésekor ajánlott mérlegelni annak viszkozitásának 30-ra való növelésének megvalósíthatóságát. Az első ok erre gondolni az olajfogyasztás növekedése lesz, amelyet valószínűleg megszüntetnek a csere után..
Ha az autó éves kilométere több mint 15 000 kilométer és az olajat évente legalább 2-szer cserélik, tanácsos 0w-20-at önteni tél elõtt, hogy megkönnyítsük a hideg idõszakban történõ elindulást, és nyárra átváltani az 5w-30-ra, amelynek viszkozitása meleg idõben jelentõsen csökken. Ezenkívül a szakemberek nem veszik észre azokat az ellenjavallatokat, amelyek megakadályozzák a 0w-20 és 5w-30 olajok keverését, főleg az, hogy ugyanazon gyártóval rendelkezzenek, és más azonos tulajdonságokkal rendelkezzenek.Ugyanakkor meg kell érteni, hogy az olajok figyelembe vett tulajdonságai messze nem csupán azok a mutatók, amelyeket figyelembe kell venni, amikor a motor kenőfolyadékát választják, ezért az opciót átfogóan kell kiválasztani..
