A legtöbb autós megismeri a motorolajok szintetikus, félszintetikus és ásványi anyagokba történő szétosztását. A nem olyan régen megjelenő hidrokrakkoló olajokat kiikik ebből az osztályozásból. Mik azok jellemzői, előnyei és hátrányai a többi típushoz képest, most megértjük.
Régi jó szintetika
Először emlékezzünk vissza, mi a szintetikus olaj. Az olajfinomítás eredményeként nyert ásványtól eltérően a szintetikus termék a kémiai folyamatok komplex technológiája. Előállításában az olajat desztillálják és egyes molekulákra bontják. Ezekből alapanyag kenőanyagot állítanak elő, amelyet különféle adalékanyagok segítségével megkapnak a szükséges tulajdonságokkal. A helyesen kiválasztott szintetikus olaj megóvhatja a motort a kopástól, az extrém magas és alacsony hőmérséklettől, valamint a szénlerakódások kialakulásától.
Mi a hidrokrakkolás?
Hidraulikus krakkolástechnika, vagy amint azt nevezik, hc szintézis megjelent az 1970-es években az Egyesült Államokban. Egyszerű szavakkal, lényege a természetes ásványolaj-ásványi bázis hidrogénkezelésében rejlik. Ebben az esetben a hidrogénezéssel a hidrogénnek magas nyomáson és hőmérsékleten gyakorolt hatását értjük. Ez a folyamat speciális "hidrokrakkoló tornyokban" zajlik, ahol lépésről lépésre történik az olajtermékek feldolgozása. A legtöbb autótulajdonosnak azonban nem kell tudnia az ilyen finomságokat.
A lényeg az, hogy a hidrogénezés eredményeként az olaj ásványi alapja nagyrészt megmarad, de az adalékanyagoknak köszönhetően jelentősen javítja teljesítményét.
A hidrokrakkoló olajok alábbi előnyeit különböztetjük meg más típusokhoz képest (főleg ásványi és félszintetikus):
- Magas viszkozitás.
- Antioxidánsok ellenállása.
- Az adalékanyagok nagy oldhatóságú.
- Fokozott kopásvédelem.
- Csökkent súrlódási együttható.
- Méretezés megelőzése.
- Nagy hatékonyságú túlterhelés üzemmódban.
Nem annyira fontos a fogyasztó számára, de ennek ellenére a hidrokrakkoló termékek lényeges tulajdonsága összehasonlító környezetbarátság. A hc szintézisben nem használnak mérgező oldószert, és sokkal kevesebb kárt okoz a környezet. Ezért feltételezhetjük, hogy a hidrogénezésen alapuló üzemanyagok és kenőanyagok előállításának technológiája sokkal ígéretesebb jövőben áll, mint az olajok előállításának más módszerei..
Tehát szintetikus vagy sem
Tulajdonságai alapján a hidrokrakkoló olaj sokkal közelebb van a szintetikushoz, mint az ásványvízhez. Az American Petroleum Institute (American Petroleum Institut) az üzemanyagok és kenőanyagok osztályozása során a hidrokrakkoló olajakat szintetikusnak, vagy inkább a harmadik csoportba, az úgynevezett kiváló minőségű alapolajok, készült olajból. Hasonlóképpen, a kategóriák felosztása nélkül sok gyártó is jár. Gyakran nem jelzik, hogy melyik alapot használják egy adott termék előállításához. Ez gyakran lehetővé teszi, hogy a hidrokrakkoló olajokat teljesen szintetikus olajok alatt árusítsák, mert csak a kémiai elemzés segítségével lehet megkülönböztetni egymástól. Ha alaposan megérti, akkor a hidrokrakkoló olaj nem tekinthető szintetikusnak, csak azért, mert megtartja az eredeti molekuláris alapot, míg a szintetika mesterséges molekulákból áll.
Fontos itt megjegyezni két szempontot. Mindenekelőtt a hidrokrakkoló olaj előállításának technológiája lényegesen olcsóbb, mint a szintetikus gyártás, ezért a végtermék költsége olcsóbb lesz. A hidrokrakkoló olajok ára alacsony, mint a teljesen szintetikus, de drágább, mint a félszintetikus. Ugyanakkor a legtöbb teljesítményjellemző esetében ez a termék még mindig alacsonyabb szintű a szintetikában..Mit válassz?
Mi irányítja az autót, amikor egy termék mellett dönt? Mindenekelőtt ki kell választani az olajat, a gyártó tűrései szerint. Ha eldöntötte a kenőanyagok listáját, amelyek kifejezetten megfelelnek a motorjának, érdemes megfontolni az ár-minőség arányt. Ismert, hogy az avizis kétszer fizet, tehát a legmegbízhatóbb választás, amely garantálja a motor hosszú távú, szelíd üzemmódját, a szintetikus olaj.
Az ásványi alapú kenés gyakoribb cserét igényel. Ezenkívül az ásványvíz alacsony hőmérsékleten általában elveszíti tulajdonságait, és nagy motorterhelés esetén száz százalékig nem teljesítheti szerepét..
Hidrokrakkoló termékek sokak által választott helyzetben boldog médiummá válhatnak. Mint már említettük, a teljesítmény szempontjából ezek az olajok nem sokkal alacsonyabbak a szintetikus olajoknál. Fő hátrányaik a következők:
- Viszonylag magas volatilitás.
- Rövidebb teljesítménymegtartó erőforrás.
- Nagyobb hajlam a korrózióra és a szénképződésre.
A hidrokrakkolás hátránya az is, hogy a hidrogénezés során nemcsak a káros szennyeződéseket távolítják el, hanem bizonyos összetevőket, amelyek befolyásolják az olaj kenő és antioxidáns tulajdonságait..
Nagyváros és a forgalmi dugók körülményei között, amikor a motor legtöbbször alacsony sebességfokozatban működik, gyakran megáll, az olajat sokkal gyakrabban kell cserélni, mint azt a gyártó állította. Az alacsony üzemanyag-minőség, a por és a szennyeződés az utakon szintén szerepet játszik..
Mindezeknek a külső tényezőknek köszönhetően még a legdrágább szintetikus olajat is sokkal gyorsabban szennyezik, mint amennyit az erőforrása fejleszt. Ezért, ha nem ökológiai szempontból steril területen él, és nem kizárólag az autópályákon hajt, érdemes megfontolnia vásárlás előtt. Akár pénzt költenek a legfelső szegmensből származó termékre, akár egy kicsit spórolnak hidrokrakkoló olaj vásárlásával, ami a valós autós üzemi körülmények között nem sokkal rosszabb a drágább "versenytársaknál".
