A VAZ-2104 és a VAZ-2111 modelleket felváltotta a modernabb, de még mindig értékesítik és vásárolják a másodlagos piacon. Ezért az autók iránti érdeklődés nem tűnik el, és a ritkaság kedvelői között viták merülnek fel arról, hogy melyik autó jobb. A szakértők elemezik a járművezetői áttekintéseket, következtetéseket vonnak le.
Mi a különleges a VAZ-2104-nél
A VAZ-2104 kiadása 1984-ben kezdődött. Az emberek a korábbi Lada-sorozat példáját követve egyszerűen elkezdték hívni az autót „Kvartett”. A vezetők a módosításnak köszönhetően egy frissített, kényelmesebb egységet kaptak:
- Szalon modern bélésanyagokkal.
- ülések.
- műszerfal.
A Volga Autógyár ezen sorozatának kiadása 2012-ig tartott. A tervezők megpróbálták bevezetni az eredeti alkatrészeket, de alapvetően a teljes korszerűsítés a minimális költségekkel a fogyasztói hatás felé irányult, ahol:
- Bővített tető.
- Hozzáadtunk egy vyshtampovkát, hogy fokozza a merevséget, és hosszú törzset helyezze a test tetejére.
- A felső hátsó ajtó be van szerelve.
- Felszerelt hátsó ablakfűtés.
- Hószűrő szállítva.
- Egyes modellekben a 4-sebességes sebességváltót 5-re váltották.
Műszaki jellemzők szerint:
- A motor elmozdulása - 5 l.
- Méretek hossza, szélessége és magassága mm-ben. - 4115 x1620 x1443.
- Tengelytávig 2424 mm.
- Hátsókerék.
- Legnagyobb sebesség - 140 km / h.
A modell legújabb gyártása Izhevskbe költözött. A gyártók dízelmotorok üzembe helyezését tervezték benzin helyett, de a projektet nem lehetett nagy mennyiségben megvalósítani. Egy kis sorozatot adtak vissza 1999-ben, mint egy kísérletet a Barnaultransmash gyártóhelyein, de aztán minden kikapcsolódott, sok tekintetben a hatékonyság hiánya miatt..
VAZ-2111
A Vazovskaya Lada 3 évvel a 2110-es modell megjelenése után indult el. Ezt az első kerekes hajtású kocsit elkészítették 1997 és 2009 között. Bár az AvtoVAZ bejelentette a termelés leállítását, a Cserkaszi üzem 2014-ig folytatta. A tervezők megváltoztatta az autó megjelenését és a nevét "Bogdan".
Számos alkatrészt kölcsönöztek az elődektől a 10. családtól, teljes egyesüléssel, kivéve a karosszéria elrendezését. Jó felépítés, kellemes ergonómia elégedett volt a vezetőkkel. Ugyanakkor a teherkocsi lett az első elsőkerék-meghajtású egység, amelyet téli utakon jól irányítanak.
8 és 16 szelepes motorokat telepítettek a VAZ-2111-re. Az autó tágas csomagtartója anyaggal van bélelt. Méretek milliméterben:
- mentén - 4285.
- szélesség - 1680.
- magasság - 1480.
Ebben a modellben a zománcozott bevonat színsémáját kibővítették. Figyelemre méltó, hogy a gyártó nem volt hajlandó polimereket és ötvözött anyagokat egységekben használni acélok helyett. A gép javítható, amelyet pénzügyi szempontból nem nehéz karbantartani és karbantartani..
Mi a közös a VAZ-2104 és a VAZ-2111 között?
A lényegében különböző mechanizmusokat egyesítő fő paraméterek:
- Mindkét autó megjelent az AvtoVAZ-n.
- Az állomás kocsijának része.
- Kézi sebességváltó.
- 5 ajtós.
Ugyanazon kormány- és biztonsági hajtótengelyes autók. A kormányműben van egy sebességváltó, amelynek van egy gömb alakú férege, egy két bordás görgő csapágyakon, áttételi viszonyszámmal 16.4.
Nincs különbség a kormányos háromlépcsős meghajtásban, amelyben 1 középső, 2 oldalsó szimmetrikus tapadás van a kétlábúakkal, az inga és a forgókarokkal. A járművek azonos villamos berendezéssel vannak ellátva a vezetékrendszerben:
- Egyvezetékes.
- A föld csatlakozik a tápegység negatív pólusához.
Mindkét autó könnyen elfogadható bármilyen benzinkút, a javítás nem lesz drága, alkatrészek eladóak.
Mi a különbség a VAZ-2104 és a VAZ-2111 között?
Az alapvető különbség az árban van. Lehet vásárolni egy használt “négyet” a minimális költséggel 16 000 rubeltől. A VAZ-2111 egy évvel 2104-től sokkal drágább lesz.
Ezen felül a gépek különböznek:
- Hajtómű-teljesítmény.
- átvitel.
- Meghajtás, egy hátsókerék meghajtás, egy másik elsőkerék meghajtás.
- Méretek.
- Ezúttal a talajmagasság 30 mm-rel van hátra. VAZ-2111.
Az áttekintésekben a járművezetők elsősorban a 2111 modell oldalát veszik figyelembe, itt minden szempontból figyelembe veszik az előnyöket. Sokan azt tanácsolják, hogy csak ezt az autót vegye igénybe, ha nincs lehetőség új Lada vezetésére a márkakereskedésből.
Hol lehet használni az osztályba tartozó autókat?
Ki vezette a VAZ-2111-et, magabiztosan ajánlhatja azt mind a vidéki, mind a városi lakosoknak. Az autó legyőzi a nehéz területeket, a határokat és még a kicsi hóesést is. A járművezetők lovagolják őket:
- Egy másik város látogatása.
- Dolgozni.
- Üzleti és bevásárló.
A VAZ-2104 iránti eltérő hozzáállás fokozatosan a múlté válik, ám a faluban maradnak pótolhatatlan asszisztensek, például amikor a távoli kertből növényeket kell szállítania. Általában a távoli falvakban a kormányhivatalok, a klinikák, az iskolák és az óvodák messze vannak, de nincs tömegközlekedés. A kvartett lesz az egyetlen jármű. Ebben az egységben olcsó javítani, ha az alkatrész meghibásodik. Ezenkívül nem mindenkinek van autója, így a falusi és szomszédai számára a 2111-es és a 2104-es számú esetekben az egyetlen út a beteg legközelebbi kórházba vagy iskolás gyermekeire történő szállításához..
A VAZ-2104-et vásárolják a vezetés újoncai számára, autósiskola után. Az autó nélkülözhetetlen szállítási eszközzé válik az időskorúak számára. A lakosságnak ezen a részén nincs pénz külföldi autók ápolására és karbantartására.
Sokan kedvelik a szokásaikat:
- vadászat.
- halászat.
Miért vernek le egy drága járművet az utakon, a járművezetők szándékosan házi autókat helyeznek a garázsba természet, kirándulás és egyéb szerény igények kielégítésére. Nem számít a hazai autóipar kritikájának, az AvtoVAZ engedte sokaknak járművezetőként és tulajdonosként válni, mivel nem mindenkinek van lehetősége drága modell vásárlására. Amíg a VAZ-2111 és a VAZ-2104 még fut, a kereslet továbbra is nem csak a hátsó oldalán, hanem minden településen is fennáll.
